Les études préliminaires ont montré que le projet imaginé par les élus du Grand Annecy est réalisable.
Elles ont permis la réalisation d’une concertation préalable qui s'est tenue au printemps 2024 pour interroger l’opportunité, les objectifs et les alternatives du projet. À l’issue de celle-ci, la Commission Nationale du Débat Public (CNDP) qui encadre la concertation a rendu ses conclusions et ses recommandations pour la poursuite du projet.
Les élus du Grand Annecy quant à eux, ont réaffirmé leur volonté de poursuivre le projet en :
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Réalisant dès que possible l’axe 1 qui relie la commune de Duingt au Pôle d’Activité Economique des Glaisins à Annecy-le-Vieux en passant par le Tunnel de la Puya et la gare d’Annecy. Le mode retenu pour cet axe est le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS).
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Considérant de nouveau les axes 2 et 3 car le mode de l’axe 2 et les variantes de tracé pour ces 2 axes nécessitent des réflexions plus poussées ; le mode de financement pour ces 2 axes doit être également consolidé.
- Poursuivant la démarche de concertation et de dialogue avec les parties prenantes du Réseau Haute Mobilité, toujours sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public.

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